Von 325 PS auf 360 PS · Von 542 Nm auf 600 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | F150 (2020) |
| Motor | 2.7L ECOBOOST V6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 325 PS / 542 Nm |
| Leistung optimiert | 360 PS / 600 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+11%) / +58 Nm (+11%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (11%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,7-Liter-EcoBoost-V6 der Ford F150 (2020) kombiniert Direkteinspritzung mit Twin-Scroll-Turboaufladung und mobilisiert werkseitig 325 PS sowie 542 Nm – eine solide Basis für den Schwergewichtseinsatz. Allerdings schöpft die Motorsteuerung die Potential des Hochdruck-Benzininjektionssystems und der biturbo-effizienten Aufladung nicht vollständig aus. Durch präzise Optimierung der Ladedruck-Kennfelder lässt sich die Verdichtungskontrolle erhöhen, während die Raildruck-Parameter gezielt angepasst werden, um die Einspritzfeinheit zu verbessern. Der Zündzeitpunkt-Offset wird motorlastabhängig vorverlegt, ohne dabei die Klopfgrenze zu überfahren. Ergänzend profitiert die Abgasrückführung von einer Neukalibrierung, die momentverlauf-optimiert abgestimmt wird. Resultat dieser ganzheitlichen Kennfeldoptimierung: +35 PS auf 360 PS und +58 Nm auf 600 Nm – eine konsistente 11-prozentige Leistungssteigerung, die den Pickup-Charakter des F150 sowohl beim Anfahren als auch in der Mittellastzone spürbar dynamischer gestaltet.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford F150 mit dem 2.7L ECOBOOST V6 Motor 360 PS statt der serienmäßigen 325 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford F150 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford F150 2.7L ECOBOOST V6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford F150 von den Profis optimieren.
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