Von 325 PS auf 360 PS · Von 542 Nm auf 600 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | F150 (2020) |
| Motor | 2.7L ECOBOOST V6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 325 PS / 542 Nm |
| Leistung optimiert | 360 PS / 600 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+11%) / +58 Nm (+11%) |
| Leergewicht | 2.230 kg |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Mit 35 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,7-Liter-EcoBoost-V6 der Ford F150 (2020) kombiniert Direkteinspritzung mit Twin-Scroll-Turboaufladung und mobilisiert werksseitig 325 PS sowie 542 Nm Drehmoment. Dieses Aggregat zeigt erhebliches Optimierungspotenzial, da der Turbolader und die Einspritzsystem-Charakteristiken vom Hersteller konservativ ausgelegt sind, um Langlebigkeit und Emissionsvorgaben zu gewährleisten. Unser Chiptuning greift präzise in die Motor-Steuergeräte-Kennfelder ein: Der Ladedruck wird gezielt erhöht, der Raildruck der Hochdruckeinspritzung optimiert und die Zündzeitpunkte im oberen Lastbereich vorgestellt. Gleichzeitig werden die Kraftstoffmischverhältnisse neu kalibriert, um die erhöhte Energiedichte vollständig auszunutzen. Das Resultat sind +35 PS und +58 Nm zusätzliches Drehmoment, womit der F150 auf 360 PS und 600 Nm anwächst – eine Steigerung um 11 Prozent bei gleichzeitig gesteigerter Zugkraft für Anhänger und Lasten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford F150 mit dem 2.7L ECOBOOST V6 Motor 360 PS statt der serienmäßigen 325 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford F150 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford F150 2.7L ECOBOOST V6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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