Von 190 PS auf 215 PS · Von 400 Nm auf 440 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | GALAXY (MKIII-PHASEII - 2019) |
| Motor | 2.0 TDCI ECOBLUE EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 190 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 215 PS / 440 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+13%) / +40 Nm (+10%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (13%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Im Ford GALAXY (MKIII-PHASEII - 2019) arbeitet der Ford EcoBlue 2.0 (Panther) — ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.996 ccm Hubraum und Grauguss-Kurbelgehäuse mit Aluminium-Zylinderkopf. Die Gemischaufbereitung übernimmt ein Common-Rail-Direkteinspritzung-System mit Magnetventil-Injektoren und einem maximalen Raildruck von 2.000 bar über eine Bosch CP4.1 Hochdruckpumpe. Die Aufladung erfolgt über einen VTG-Turbolader (Bi-Turbo bei stärkeren Varianten).
Im Steuergerät optimieren wir: Einspritzmenge Haupteinspritzung (Erhöhung der Kraftstoffmenge im Volllastbereich), Ladedruck-Regelung (Anhebung des VTG-Ladedrucks im gesamten nutzbaren Drehzahlband), sowie das Rauchbegrenzung (Anpassung der Rauchgrenze für die erhöhte Einspritzmenge).
Der Ford EcoBlue ist eine vollständige Neuentwicklung ohne Verwandtschaft zum Duratorq. Alle werkseitigen Schutzfunktionen bleiben aktiv.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford GALAXY mit dem 2.0 TDCI ECOBLUE EU6 Motor 215 PS statt der serienmäßigen 190 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford GALAXY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford GALAXY 2.0 TDCI ECOBLUE EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford GALAXY von den Profis optimieren.
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