Von 240 PS auf 265 PS · Von 340 Nm auf 420 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | MONDEO (MKIV - 2010) |
| Motor | 2.0 T ECOBOOST |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 240 PS / 340 Nm |
| Leistung optimiert | 265 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+10%) / +80 Nm (+24%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (10%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-EcoBoost-Vierzylindermotor des Ford Mondeo MK IV arbeitet nach dem Prinzip der Direkteinspritzung kombiniert mit Turboaufladung und erreitet werksseitig lediglich 240 PS bei 340 Nm – eine Abstimmung, die das tatsächliche Potenzial des Triebwerks deutlich unterschreitet. Das Tuning-Potenzial liegt in der konservativen Kalibrierung der Motorsteuerung begründet, die Ford werkseitig für Langlebigkeit und Garantie-Sicherheit gewählt hat. Bei der Optimierung werden gezielt die Ladedruckkurve des Turboladers, der Raildruck der Hochdruckpumpe sowie der Zündzeitpunkt in den mittleren und oberen Drehzahlbereichen angepasst. Zusätzlich ermöglicht die Anpassung der Einspritzmenge pro Arbeitstakt eine präzisere Gemischaufbereitung ohne Grenzüberschreitungen. Das Resultat: eine Leistungssteigerung auf 265 PS (+25 PS) und ein maximales Drehmoment von 420 Nm (+80 Nm) – letzteres repräsentiert ein beachtliches Plus von 24 Prozent, das sowohl Beschleunigung als auch Elastizität des Mondeo deutlich verbessert, ohne dabei Verschleiß oder thermische Belastung signifikant zu erhöhen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford MONDEO mit dem 2.0 T ECOBOOST Motor 265 PS statt der serienmäßigen 240 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford MONDEO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford MONDEO 2.0 T ECOBOOST möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford MONDEO von den Profis optimieren.
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