Von 96 PS auf 96 PS · Von 128 Nm auf 128 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | FIESTA (MKVI - 2008) |
| Motor | 1.4I 16V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 96 PS / 128 Nm |
| Leistung optimiert | 96 PS / 128 Nm |
| Leistungsplus | +0 PS (+0%) / +0 Nm (+0%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 0 PS (0%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,4-Liter-Saugmotor des Ford Fiesta MK6 besticht durch seine bewährte Konzeption mit sequentieller Mehrpunkt-Benzineinspritzung und 16-Ventil-Doppelnockenschaft-Technik. Bei einer Serienleistung von 96 PS und 128 Nm Drehmoment arbeitet dieser Vierzylinder-Naturaspirant mit konservativen Steuerparameterangaben, die gezielt angepasst werden können. Das Tuning-Potenzial liegt primär in der Optimierung der Einspritzmenge sowie der Zündzeitpunktverstellung im unteren und mittleren Drehzahlbereich, wo der Saugmotor konstruktionsbedingt Luft nach oben hat. Durch eine präzise Anpassung der Kraftstoffzumessung in den kritischen Lastpunkten des Motorenkennfeldes lässt sich die Effizienz des Verbrennungsprozesses deutlich verbessern. Zusätzlich ermöglicht die Erhöhung des Ruheadaptivs bei der Ventiltiming-Spreizung eine bessere Ladungswechselverlauf im niedrigen Drehzahlbereich. Gezielte Mappingänderungen bei Ladungsdruck-Nachbildungen und Lambda-Wertregelungen schaffen die Grundlage für potenzielle Leistungssteigerungen, ohne die Motorlebensdauer zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford FIESTA mit dem 1.4I 16V Motor 96 PS statt der serienmäßigen 96 PS — eine Steigerung von 0 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford FIESTA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford FIESTA 1.4I 16V möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford FIESTA von den Profis optimieren.
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