Von 120 PS auf 125 PS · Von 152 Nm auf 157 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | FIESTA (MKVI - 2008) |
| Motor | 1.6 TI-VCT |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 120 PS / 152 Nm |
| Leistung optimiert | 125 PS / 157 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+4%) / +5 Nm (+3%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 5 PS (4%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Saugmotor TI-VCT des Ford Fiesta (MKVI) kombiniert direkter Benzineinspritzung mit variablem Ventiltrieb – eine Technologie, die serienmäßig 120 PS und 152 Nm bereitstellt, aber erhebliche Optimierungsspielräume bietet. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Kalibrierung des Motorsteuergeräts begründet, die Abgasnormen und Garantievorgaben priorisiert. Durch gezielte Anpassung der Zündzeitpunkt-Kennfelder lässt sich der Verbrennungsprozess in den mittleren Drehzahlbereichen deutlich effizienter gestalten. Die Optimierung des Raildruck-Managements der Direkteinspritzung ermöglicht eine präzisere Kraftstoffzerstäubung und verbesserte Gemischaufbereitung. Zusätzlich wird das variable Ventiltrieb-Mapping neu justiert, um den Ladungswechsel zu verfeinern. Das Resultat: eine zuverlässige Leistungssteigerung auf 125 PS und 157 Nm (+5 PS / +5 Nm), die das Drehmoment vor allem im unteren bis mittleren Lastbereich merklich erhöht und die Alltagsdynamik des Fiesta deutlich belebt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford FIESTA mit dem 1.6 TI-VCT Motor 125 PS statt der serienmäßigen 120 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford FIESTA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford FIESTA 1.6 TI-VCT möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford FIESTA von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen