Von 155 PS auf 165 PS · Von 240 Nm auf 270 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | FIESTA (MKVIII - 2017) |
| Motor | 1.0 T ECOBOOST MHEV |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 155 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 165 PS / 270 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+6%) / +30 Nm (+13%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 10 PS (6%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit Direkteinspritzung und integrierter Mild-Hybrid-Technologie im Ford Fiesta MKVIII besitzt ein außergewöhnlich hohes Optimierungspotenzial, das weit über die serienmäßigen 155 PS hinausgeht. Die Kombination aus modernem Turbolader, elektronisch geregeltem Raildruck und dem adaptiven Zündzeitsteuersystem schafft ideale Voraussetzungen für gezieltes Kennfeldtuning. Durch die Optimierung des Ladedruckprofils, die Anpassung der Einspritzmenge und -timing sowie die präzise Abstimmung der Zündwinkelverlagerung über den gesamten Drehzahlbereich lassen sich die Drosselverluste der Turboaufladung minimieren. Das Resultat ist eine messbare Leistungssteigerung auf 165 PS und ein Drehmomentzuwachs von 240 auf 270 Nm – eine Erhöhung um 13 Prozent im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Diese Effizienzgewinne werden ohne Änderung mechanischer Komponenten erreicht, wodurch die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors vollständig erhalten bleiben.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford FIESTA mit dem 1.0 T ECOBOOST MHEV Motor 165 PS statt der serienmäßigen 155 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford FIESTA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford FIESTA 1.0 T ECOBOOST MHEV möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford FIESTA von den Profis optimieren.
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