Von 250 PS auf 280 PS · Von 471 Nm auf 530 Nm
| Marke | Hyundai |
| Modell | IX-55 (2010) |
| Motor | 3.0 V6 CRDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 250 PS / 471 Nm |
| Leistung optimiert | 280 PS / 530 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+12%) / +59 Nm (+13%) |
Hyundai überrascht mit modernen Motoren, die durch Chiptuning deutlich an Fahrdynamik gewinnen.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (12%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 3,0-Liter-V6-CRDI-Dieselmotor des Hyundai ix55 arbeitet mit Commonrail-Direkteinspritzung und Turboaufladung, wodurch er ab Werk 250 PS und 471 Nm bereitstellt. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die Steuergeräte serienmäßig konservativ kalibriert sind, um Emissionsvorgaben zu erfüllen und die Motorlebensdauer zu maximieren. Beim Chiptuning werden gezielt die Ladedruckkurve erhöht, der Raildruck optimiert und die Einspritzmenge in den oberen Lastbereichen angepasst. Zusätzlich erfolgt eine Feinabstimmung der Verbrennungsschwerpunkte für bessere Effizienz. Diese kalibrierten Eingriffe ermöglichen eine realistische Steigerung auf 280 PS und 530 Nm, was +30 PS und +59 Nm entspricht. Das Drehmomentplus wirkt sich besonders bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen aus und verbessert die Zugkraft merklich. Die Optimierung arbeitet innerhalb der thermischen und mechanischen Grenzen des Motors und bewahrt die Zuverlässigkeit, während gleichzeitig die Elastizität des SUVs spürbar zunimmt.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Hyundai IX-55 mit dem 3.0 V6 CRDI Motor 280 PS statt der serienmäßigen 250 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Hyundai IX-55 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Hyundai IX-55 3.0 V6 CRDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Hyundai IX-55 von den Profis optimieren.
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