Von 347 PS auf 367 PS · Von 400 Nm auf 430 Nm
| Marke | Hyundai |
| Modell | GENESIS (2011) |
| Motor | 3.8 V6 GDI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 347 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 367 PS / 430 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+6%) / +30 Nm (+8%) |
Hyundai überrascht mit modernen Motoren, die durch Chiptuning deutlich an Fahrdynamik gewinnen.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (6%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,8-Liter-V6 mit Direkteinspritzung (GDI) im Genesis von 2011 arbeitet als Saugmotor mit 347 PS Serienleistung und bietet durch sein modernes Einspritzsystem erhebliche Optimierungsmöglichkeiten. Das GDI-Konzept erzeugt beim Hyundai ein dichtes Luft-Kraftstoff-Gemisch mit präziser Einspritzung direkt in die Brennräume, wodurch die Factory-ECU bewusst konservativ abgestimmt wurde, um Abgasnormen und Verbrauchsvorgaben einzuhalten. Unser Tuning nutzt diese Reserven durch Optimierung des Raildruck-Managements, das Anheben der Einspritzmenge und die intelligente Neuauslegung des Zündzeitpunkts im oberen Lastbereich. Die Steuergeräte-Modifikation berücksichtigt dabei die Klopfsensorik des Motors und setzt Grenzen, die innerhalb sicherer thermischer Bereiche liegen. Mit dieser zielgerichteten Kalibrierung erreichen wir stabile +20 PS auf 367 PS sowie +30 Nm auf 430 Nm – eine Steigerung, die nicht durch aggressive Parameter, sondern durch intelligente Ausschöpfung der GDI-Effizienz entsteht und die Motorlebensdauer bewahrt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Hyundai GENESIS mit dem 3.8 V6 GDI Motor 367 PS statt der serienmäßigen 347 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Hyundai GENESIS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Hyundai GENESIS 3.8 V6 GDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Hyundai GENESIS von den Profis optimieren.
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