Von 116 PS auf 145 PS · Von 260 Nm auf 320 Nm
| Marke | Hyundai |
| Modell | I30 (2012) |
| Motor | 1.6 CRDI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 116 PS / 260 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +29 PS (+25%) / +60 Nm (+23%) |
Hyundai überrascht mit modernen Motoren, die durch Chiptuning deutlich an Fahrdynamik gewinnen.
Die Leistungssteigerung von 29 PS (25%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Hyundai i30 (2012) arbeitet mit direkter Hochdruck-Einspritzung und verdankt seine Effizienz dem modernen EU5-Abgaskonzept – allerdings wurden die werksseitigen Kennfelder bewusst konservativ kalibriert, um Emissionsanforderungen und Verschleiß zu minimieren. Bei dieser Motorengeneration liegt das eigentliche Optimierungspotenzial in der Anpassung des Einspritzdrucks und der Raildruck-Charakteristik, die deutlich unter dem technischen Limit des Common-Rail-Systems arbeiten. Durch präzise Erhöhung des Ladewechseldrucks, Optimierung der Einspritzmenge über die gesamte Lastcharakteristik und Feinabstimmung des Zündzeitpunktes wird die thermische Effizienz des Brennraums vollständig ausgeschöpft. Das Tuning steigert die Serienleistung von 116 PS auf 145 PS (+29 PS) und das Drehmoment von 260 Nm auf 320 Nm (+60 Nm). Diese Steigerung bleibt dabei im bewährten Betriebsbereich des Motors und schont die originale Abgasanlage sowie das Getriebe durch sanfte Leistungsentfaltung.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Hyundai I30 mit dem 1.6 CRDI EU5 Motor 145 PS statt der serienmäßigen 116 PS — eine Steigerung von 29 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Hyundai I30 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Hyundai I30 1.6 CRDI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Hyundai I30 von den Profis optimieren.
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