Von 136 PS auf 160 PS · Von 280 Nm auf 340 Nm
| Marke | Hyundai |
| Modell | I30 (2017) |
| Motor | 1.6 CRDI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 136 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 160 PS / 340 Nm |
| Leistungsplus | +24 PS (+18%) / +60 Nm (+21%) |
Hyundai überrascht mit modernen Motoren, die durch Chiptuning deutlich an Fahrdynamik gewinnen.
Die Leistungssteigerung von 24 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Hyundai i30 (2017) arbeitet nach dem Direkteinspritzungsprinzip mit variablem Turbolader und repräsentiert eine robuste vierzylindrische Architektur im EU6-Abgasstandard. Die serienmäßigen 136 PS und 280 Nm entstehen durch konservativ ausgelegte Steuergeräte-Kennfelder, die primär auf Emissionskonformität und Lebensdauer optimiert sind. Genau hier liegt das signifikante Tuning-Potenzial: Die Raildruck-Charakteristik kann in den oberen Laststufen erhöht werden, während die Ladedruckkurve des Turboladers durchgehend optimiert wird, ohne thermische oder mechanische Grenzen zu überschreiten. Durch präzise Anpassung der Einspritzmenge und des Einspritzzeitpunkts in kritischen Betriebspunkten erzielen wir eine realistische Steigerung auf 160 PS und 340 Nm – ein Plus von 24 PS und 60 Nm. Diese Werte basieren auf einer intelligenten Nutzung von Druck- und Gemischreserven, die der Motor strukturell problemlos verarbeitet, ohne werksseitige Schutzfunktionen zu deaktivieren.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Hyundai I30 mit dem 1.6 CRDI EU6 Motor 160 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 24 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Hyundai I30 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Hyundai I30 1.6 CRDI EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Hyundai I30 von den Profis optimieren.
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