Von 180 PS auf 200 PS · Von 265 Nm auf 320 Nm
| Marke | Hyundai |
| Modell | TUCSON (2020) |
| Motor | 1.6 T-GDI 48V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 180 PS / 265 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+11%) / +55 Nm (+21%) |
Hyundai überrascht mit modernen Motoren, die durch Chiptuning deutlich an Fahrdynamik gewinnen.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (11%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter T-GDI 48V Turbobenziner des TUCSON kombiniert Direkteinspritzung mit variable Ventilsteuerung und ein ausgefeiltes 48-Volt-Mildhybrid-System, das den ohnehin kompakten Hubraum effizient nutzt. Hyundai drosselt diesen Motor werksseitig konservativ ein — das Kennfeld des Turboladers ist bei hohen Drehzahlen bewusst begrenzt, um Emissionsnormen zu erfüllen und die Langzeitstabilität zu wahren. Unser Tuning-Ansatz optimiert präzise die Ladedruckcharakteristik und die Einspritzmengen im mittleren und oberen Drehzahlbereich, während die Zündzeitkurve für die verbesserte Verbrennungsqualität angepasst wird. Die Raildruck-Regelung erhält ebenfalls eine Feinjustage, um die direkteingespritzten Benzinmoleküle ideal zu atomisieren. Das Ergebnis: statt 180 PS und 265 Nm mobilisieren wir dauerhaft 200 PS und 320 Nm — ein Zuwachs von 11 Prozent Leistung und bemerkenswerten 21 Prozent zusätzlichem Drehmoment. Diese Steigerung liegt vollständig im thermischen und mechanischen Toleranzbereich des Motors und steht für alltägliche Fahrbarkeit und spontane Dynamik.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Hyundai TUCSON mit dem 1.6 T-GDI 48V Motor 200 PS statt der serienmäßigen 180 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Hyundai TUCSON und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI 48V möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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