Von 238 PS auf 270 PS · Von 550 Nm auf 600 Nm
| Marke | Infiniti |
| Modell | FX (2006) |
| Motor | 30D (3.0D V6) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 238 PS / 550 Nm |
| Leistung optimiert | 270 PS / 600 Nm |
| Leistungsplus | +32 PS (+13%) / +50 Nm (+9%) |
| Leergewicht | 2.105 kg |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb |
Infiniti ist die Premium-Marke von Nissan und bietet kraftvolle Motoren mit Tuning-Potenzial.
Mit 32 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 3,0-Liter-V6-Turbodiesel des Infiniti FX bietet mit seinem Common-Rail-Direkteinspritzsystem und der Einzelturboaufladung erhebliche Optimierungspotenziale, die ab Werk bewusst konservativ ausgelegt sind. Die serienmäßigen 238 PS entstehen durch restriktive Raildruck- und Ladedruckvorgaben, die Verschleiß minimieren sollen, aber enorme Reserven verschenken. Unser Chiptuning-Ansatz fokussiert auf die Anpassung der kritischen Kennfelder: Der Raildruck wird kontrolliert von 1.600 auf bis zu 1.800 bar erhöht, der Ladedruck optimiert und die Einspritzmenge in den hochlastigen Bereichen präzise angepasst. Zusätzlich erfolgt eine feinabgestimmte Justage der Zündverzögerung, um Verbrennungseffizienz und Turboaufbau zu maximieren. Diese differenzierten Anpassungen erzeugen das charakteristische Plus von 32 PS auf 270 PS und 50 Nm auf 600 Nm, während Langzeitstabilität und Zuverlässigkeit vollständig erhalten bleiben. Der FX gewinnt dadurch sowohl in der Alltagsfahrweise als auch bei Volllast spürbar an Dynamik.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Infiniti FX mit dem 30D (3.0D V6) Motor 270 PS statt der serienmäßigen 238 PS — eine Steigerung von 32 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Infiniti FX und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Infiniti FX 30D (3.0D V6) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Infiniti FX von den Profis optimieren.
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