Von 163 PS auf 190 PS · Von 360 Nm auf 420 Nm
| Marke | Isuzu |
| Modell | D-MAX---VCROSS (2011) |
| Motor | 3.0 D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 163 PS / 360 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +27 PS (+17%) / +60 Nm (+17%) |
Isuzu-Dieselmotoren profitieren besonders von einer Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 27 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 3,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor des Isuzu D-MAX VCROSS arbeitet nach dem Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Turbolader und liefert werksseitig 163 PS sowie 360 Nm maximales Drehmoment. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da der Hersteller die Motorabstimmung bewusst konservativ ausgelegt hat, um Abgasnormen und Haltbarkeit zu priorisieren. Unser spezialisiertes Chiptuning greift gezielt in die Kennfeldoptimierung ein: Der Ladedruck wird präzise erhöht, der Common-Rail-Einspritzdruck neu kalibriert und die Zündzeitpunkte im oberen Lastbereich angepasst. Diese abgestimmte Kalibrierung steigert die Leistung auf 190 PS und das Drehmoment auf 420 Nm – ein Plus von 27 PS und 60 Nm. Die Optimierung nutzt die thermischen Reserven des Turboladers aus, ohne die Motorbelastung zu kritischen Werten zu treiben, sodass Langzeitreliabilität und Emissionsstandards gewährleistet bleiben.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Isuzu D-MAX---VCROSS mit dem 3.0 D Motor 190 PS statt der serienmäßigen 163 PS — eine Steigerung von 27 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Isuzu D-MAX---VCROSS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Isuzu D-MAX---VCROSS 3.0 D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Isuzu D-MAX---VCROSS von den Profis optimieren.
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