Von 200 PS auf 240 PS · Von 320 Nm auf 420 Nm
| Marke | Jaguar |
| Modell | E-PACE (2017) |
| Motor | 2.0T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 200 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 240 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+20%) / +100 Nm (+31%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 212 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 7,5 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 179 g/km |
| Leergewicht | 1.861 kg |
| Getriebe | 9-Gang-Automatikgetriebe |
Jaguar verbindet britische Eleganz mit sportlicher Leistung. Die modernen Ingenium-Motoren sowie die legendären V6- und V8-Kompressoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 40 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner im Jaguar E-PACE profitiert von seiner direkten Benzineinspritzung und dem ausgefeilten Turboaufladesystem, das in der Serienabstimmung deutlich konservativ kalibriert ist. Die Kombination aus Einzeldrosselklappenregelung und sequenziellem Einlasssystem schafft eine solide Grundlage für gezielte Optimierungen im Motormanagement. Unser Chiptuning-Ansatz erschließt die Reserven durch präzise Anhebung des Ladedrucks, Optimierung der Raildruck-Charakteristiken und intelligente Anpassung des Zündzeitpunkts in den relevanten Lastbereichen. Die werkseitig genutzten Sicherheitstoleranzen lassen sich kontrolliert nutzen, um die Leistung von 200 PS und 320 Nm auf 240 PS und 420 Nm zu steigern – ein Zuwachs von 40 PS (20%) und beachtlichen 100 Nm (31%) Drehmoment. Diese Optimierungen erfolgen innerhalb der thermischen und mechanischen Belastbarkeitsgrenzen des Motors und verbessern nachweislich das Ansprechverhalten sowie die Alltagsdynamik des Kompakt-SUVs, ohne die Zuverlässigkeit zu kompromittieren.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jaguar E-PACE mit dem 2.0T Motor 240 PS statt der serienmäßigen 200 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jaguar E-PACE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jaguar E-PACE 2.0T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Jaguar E-PACE von den Profis optimieren.
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