Von 180 PS auf 195 PS · Von 430 Nm auf 490 Nm
| Marke | Jaguar |
| Modell | XF (X260 - 2015) |
| Motor | 2.0D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 180 PS / 430 Nm |
| Leistung optimiert | 195 PS / 490 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+8%) / +60 Nm (+14%) |
Jaguar steht für britische Eleganz und sportliche Performance — Chiptuning hebt beides hervor.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (8%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turbolader im Jaguar XF (X260) arbeitet in der Serienabstimmung bewusst konservativ, um Emissionsnormen einzuhalten und die Motorlebensdauer zu maximieren. Diese Zurückhaltung schafft erhebliches Tuning-Potenzial, das durch präzise Kennfeldoptimierungen erschlossen wird. Die Optimierung konzentriert sich auf die Erhöhung des Ladedrucks im oberen Drehzahlbereich, wodurch die Frischluftmenge zum Verbrennungsraum gezielt ansteigt. Parallel dazu wird der Raildruck im Common-Rail-System erhöht, was die Einspritzgenauigkeit und Gemischaufbereitung verfeinert. Der Zündzeitpunkt wird in den optimierten Lastpunkten nach vorne verschoben, um die Verbrennungsschwerpunktlage ideal zu positionieren. Das Ergebnis dieser abgestimmten Maßnahmen: eine Leistungssteigerung von 180 PS auf 195 PS (+15 PS) bei gleichzeitiger Drehmomenterhöhung von 430 Nm auf 490 Nm (+60 Nm). Diese Steigerungen erfolgen im elastischen Drehzahlbereich, wodurch die Alltagsfahrbarkeit und Akzeptanz des Motors erheblich verbessert werden, ohne thermische oder mechanische Belastungsg
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jaguar XF mit dem 2.0D Motor 195 PS statt der serienmäßigen 180 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jaguar XF und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jaguar XF 2.0D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Jaguar XF von den Profis optimieren.
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