Von 136 PS auf 170 PS · Von 320 Nm auf 400 Nm
| Marke | Jeep |
| Modell | COMPASS (2011) |
| Motor | 2.2 CRD |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 136 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 170 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +34 PS (+25%) / +80 Nm (+25%) |
Jeep-Fahrzeuge profitieren von mehr Drehmoment durch Chiptuning — on- und offroad.
Die Leistungssteigerung von 34 PS (25%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Das 2,2-Liter-Common-Rail-Aggregat im Jeep Compass arbeitet mit vier Zylindern und variabler Turboaufladung – eine Kombination, die ab Werk bewusst konservativ kalibriert wurde. Der Raildruck des Hochdruckinjektorsystems liegt serienmäßig unter seinen thermodynamischen Möglichkeiten, und der Ladedruckaufbau der Turboeinheit wird durch restriktive Sollwertkurven künstlich begrenzt. Genau hier liegt das Tuning-Potenzial: Durch die Optimierung der Einspritz- und Ladedruckkennfelder sowie die Anpassung der Zündzeitpunkte im gesamten Betriebsbereich wird das Motorsteuergerät zum Entfalten des Volllastpotenzials gebracht. Die Erhöhung des Raildrucks auf optimalere Werte ermöglicht präzisere und effizientere Verbrennung, während die nachgelagerte Ladedruckanhebung den Zylinderfüllungsgrad deutlich verbessert. Das Ergebnis ist nachvollziehbar: Steigerung von 136 PS auf 170 PS und das Drehmoment klettert von ursprünglichen 320 Nm auf solide 400 Nm – ein Leistungsplus von 25 Prozent bei vollturbulenter Kraftentfaltung.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jeep COMPASS mit dem 2.2 CRD Motor 170 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 34 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jeep COMPASS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jeep COMPASS 2.2 CRD möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Jeep COMPASS von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen