Chiptuning Jeep COMPASS 2011 2.2 CRD (163 PS)

+37 PS / +100 Nm

Von 163 PS auf 200 PS · Von 350 Nm auf 450 Nm

Leistungsdaten

MarkeJeep
ModellCOMPASS (2011)
Motor2.2 CRD
KraftstoffDiesel
Leistung Serie163 PS / 350 Nm
Leistung optimiert200 PS / 450 Nm
Leistungsplus+37 PS (+23%) / +100 Nm (+29%)

Chiptuning für Ihren Jeep COMPASS

Jeep-Fahrzeuge profitieren von mehr Drehmoment durch Chiptuning — on- und offroad.

Die Leistungssteigerung von 37 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 2.2-Liter-Motor im Jeep COMPASS (2011)

Der 2,2-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Jeep Compass arbeitet mit vier Zylindern und variabler Turboaufladung – eine bewährte Kombination, die ab Werk jedoch mit konservativ ausgelegten Kraftstoffeinspritzparametern kalibriert ist. Das Optimierungspotenzial liegt in der moderaten Voreinstellung der Steuergeräte begründet, die Zuverlässigkeit über maximale Ausnutzung priorisieren. Unsere Spezialisten greifen gezielt in die Raildruck-Kennfelder ein und erhöhen den Einspritzdruck, um die Gemischaufbereitung zu präzisieren. Parallel wird der Ladedruckverlauf des Turboladers neu kalibriert, wobei die Ansprechbarkeit und der Maximaldruck in den oberen Drehzahlbereichen angehoben werden. Auch die Zündtiming-Kennfelder erfahren eine Vorverlegung im optimalen Betriebspunkt. Diese koordinierte Anpassung transformiert den Compass von 163 PS und 350 Nm in ein Fahrzeug mit 200 PS und 450 Nm – eine Steigerung von 37 PS und 100 Nm, die sich sofort in Anfahrtsverhalten und Überholverhalten manifestiert, während die Motorintegralität vollständig gewährleistet bleibt.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Jeep COMPASS Chiptuning

Wie viel PS hat der Jeep COMPASS nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jeep COMPASS mit dem 2.2 CRD Motor 200 PS statt der serienmäßigen 163 PS — eine Steigerung von 37 PS.

Schadet Chiptuning dem Jeep COMPASS Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jeep COMPASS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jeep COMPASS 2.2 CRD möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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