Von 170 PS auf 200 PS · Von 350 Nm auf 420 Nm
| Marke | Jeep |
| Modell | CHEROKEE (2014) |
| Motor | 2.0 JTDM |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 170 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+18%) / +70 Nm (+20%) |
Jeep-Fahrzeuge profitieren von mehr Drehmoment durch Chiptuning — on- und offroad.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel des Jeep Cherokee (2014) besticht durch seine robuste Common-Rail-Direkteinspritzung mit Turboaufladung, die werksseitig auf moderate 170 PS und 350 Nm ausgelegt ist. Dieses Aggregat bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die Steuergeräte-Kalibrierung bewusst konservativ dimensioniert wurde – ein typisches Merkmal älterer Diesel-Generationen mit noch nicht vollständig ausgeschöpften Effizienzreserven. Durch präzise Kennfeldanpassungen im Raildruck-Management, der Ladedruckregelung und den Einspritzzeitpunkten lässt sich die Leistung kontrolliert auf 200 PS steigern, während das Drehmoment um 70 Nm auf 420 Nm anwächst. Diese +30 PS (+18%) und +20% zusätzliches Drehmoment werden ohne Verschärfung der Brennraumbedingungen erreicht – der Motor bleibt vollständig serienmäßig belastbar. Insbesondere die Anpassung des Einspritzvorgangs ermöglicht eine verbesserte Kraftstoffumsetzung, während optimierte Ladedruckprofile den Turbolader effizienter arbeiten lassen. Das Resultat ist ein deutlich spritzigerer Cherokee mit merklich verbesserter Alltagsdynamik.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jeep CHEROKEE mit dem 2.0 JTDM Motor 200 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jeep CHEROKEE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jeep CHEROKEE 2.0 JTDM möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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