Von 170 PS auf 195 PS · Von 250 Nm auf 300 Nm
| Marke | Jeep |
| Modell | COMPASS (2017) |
| Motor | 1.4 MULTI-AIR |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 170 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 195 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+15%) / +50 Nm (+20%) |
Jeep-Fahrzeuge profitieren von mehr Drehmoment durch Chiptuning — on- und offroad.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.4 Liter-Vierzylinder-Reihenmotor-Turbobenziner im Jeep COMPASS (2017) nutzt Direkteinspritzung und Turboaufladung. Die Motorsteuerung regelt Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung über digitale Kennfelder — genau hier setzt unsere Optimierung an.
Im Steuergerät optimieren wir: Ladedruck-Sollwertkennfeld (Anhebung des Turbolader-Ladedrucks im Bereich des maximalen Drehmoments), Zündzeitpunkt-Kennfeld (Optimierung der Basiszündwinkel unter Berücksichtigung der Klopfregelung), sowie das Drehmoment-Anforderungskennfeld (Erhöhung der intern angeforderten Momentenobergrenze).
Jeep kalibriert diesen Motor mit Sicherheitsabstand zu den mechanischen Grenzen. Die Abgasnachbehandlung und alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jeep COMPASS mit dem 1.4 MULTI-AIR Motor 195 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jeep COMPASS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jeep COMPASS 1.4 MULTI-AIR möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Jeep COMPASS von den Profis optimieren.
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