Von 250 PS auf 295 PS · Von 550 Nm auf 630 Nm
| Marke | Jeep |
| Modell | GRAND-CHEROKEE (WK2 - 2011) |
| Motor | 3.0 CRD EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 250 PS / 550 Nm |
| Leistung optimiert | 295 PS / 630 Nm |
| Leistungsplus | +45 PS (+18%) / +80 Nm (+15%) |
Jeep-Fahrzeuge profitieren von mehr Drehmoment durch Chiptuning — on- und offroad.
Die Leistungssteigerung von 45 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 3,0-Liter-Turbodiesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung im Jeep Grand Cherokee WK2 nutzt eine bewährte Sechs-Zylinder-Architektur mit Einzelzylinderaufladung, die werksseitig 250 PS und 550 Nm mobilisiert. Dieses Aggregat birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da die Einspritzdrücke und Ladedruckkurven vom Hersteller konservativ ausgelegt sind. Unser spezialisiertes Tuning adressiert die kritischen Parameter: Wir erhöhen den Raildruck schrittweise zur Verbesserung der Einspritzcharakteristik, optimieren die Ladedruckrampe für lineares Drehmomentaufbau und justieren die Einspritzzeitpunkte für maximale Verbrennungseffizienz nach. Durch diese präzise Kennfeldabstimmung erreichen wir sichere +45 PS auf 295 PS sowie +80 Nm auf 630 Nm, ohne dabei die Abgasnormen oder die Langzeitrobustheit des Motors zu gefährden. Die serielle Leistungsdichte wird damit um 18 Prozent gesteigert, während das Ansprechverhalten und die Elastizität des Grand Cherokee WK2 spürbar zunehmen.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jeep GRAND-CHEROKEE mit dem 3.0 CRD EU5 Motor 295 PS statt der serienmäßigen 250 PS — eine Steigerung von 45 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jeep GRAND-CHEROKEE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jeep GRAND-CHEROKEE 3.0 CRD EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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