Von 184 PS auf 200 PS · Von 392 Nm auf 450 Nm
| Marke | Kia |
| Modell | SPORTAGE (2010) |
| Motor | 2.0 CRDI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 184 PS / 392 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +16 PS (+9%) / +58 Nm (+15%) |
Kia bietet moderne Motoren mit verborgenem Leistungspotenzial.
Die Leistungssteigerung von 16 PS (9%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-CRDI-Common-Rail-Dieselmotor des Kia Sportage aus 2010 ist ein vier Zylinder Turbodiesel mit piezoelektrischen Einspritzventilem und variabler Nockenwellenverstellung, der ab Werk 184 PS und 392 Nm leistet. Das Tuning-Potential dieses EU5-konformen Aggregats liegt in der Optimierung der Einspritzparameter und des Abgasturbolader-Managements begründet – der Hersteller hat das Kennfeld bewusst konservativ kalibriert, um Langlebigkeit und Emissionsziele zu gewährleisten. Durch präzise Anpassung des Raildrucks, der Einspritzmengen über mehrere Lastpunkte hinweg sowie des Ladedruckaufbaus entlang der Drehzahlkurve lassen sich die thermischen Reserven des Aggregats gezielt mobilisieren. Die optimierte Mappingversion erreicht zuverlässig 200 PS und 450 Nm – eine Steigerung von 16 PS und 58 Nm – ohne die Komponenten zu überlasten oder den Abgasreinigungsprozess zu kompromittieren. Das Schubverhalten wird besonders im mittleren Drehzahlbereich deutlich satter, während die Verbrauchskurve kontrolliert bleibt.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Kia SPORTAGE mit dem 2.0 CRDI EU5 Motor 200 PS statt der serienmäßigen 184 PS — eine Steigerung von 16 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Kia SPORTAGE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Kia SPORTAGE 2.0 CRDI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Kia SPORTAGE von den Profis optimieren.
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