Von 141 PS auf 150 PS · Von 265 Nm auf 280 Nm
| Marke | Kia |
| Modell | NIRO (2016) |
| Motor | 1.6I HYBRID |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 141 PS / 265 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 280 Nm |
| Leistungsplus | +9 PS (+6%) / +15 Nm (+6%) |
Kia überzeugt mit 7 Jahren Garantie und moderner Technik. Die T-GDi und CRDi Motoren bieten überraschendes Tuning-Potenzial.
Die Optimierung um 9 PS (6%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.6-Liter-Hybrid-Benziner des Kia NIRO vereint direkteinspritzende Technologie mit einem ausgefeilten Hybridmodul, das in der Serienabstimmung 141 PS und 265 Nm bereitstellt. Dieses System bietet ungenutzte Optimierungspotenziale im Benzinmotor-Kennfeld, da die konservative Werksabstimmung primär auf Effizienz und Batterieentladeschutz ausgelegt ist. Die Direkteinspritzung und das variable Ventiltiming ermöglichen präzise Anpassungen des Zündzeitpunkts sowie der Einspritzmenge und des Einspritzdrucks, ohne die Hybrid-Batterie zu überlasten. Durch eine zielgerichtete Remappung dieser Kennfelder steigern wir die nutzbare Leistung auf 150 PS und das Drehmoment auf 280 Nm—ein Plus von 9 PS und 15 Nm. Diese Steigerung erfolgt im linearen Drehzahlbereich unterhalb der Hybrid-Abschaltautomatik und nutzt die bereits vorhandene thermische Kapazität des Motors intelligent aus. Das Tuning erhöht spürbar die Alltagsdynamik ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Kia NIRO mit dem 1.6I HYBRID Motor 150 PS statt der serienmäßigen 141 PS — eine Steigerung von 9 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Kia NIRO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Kia NIRO 1.6I HYBRID möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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