Von 650 PS auf 700 PS · Von 850 Nm auf 1000 Nm
| Marke | Lamborghini |
| Modell | URUS (2019) |
| Motor | 4.0 TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 650 PS / 850 Nm |
| Leistung optimiert | 700 PS / 1000 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+8%) / +150 Nm (+18%) |
Lamborghini steht für kompromisslose Supersportwagen. Die hochdrehenden V10- und V12-Motoren lassen sich durch Kennfeldoptimierung noch eindrucksvoller machen.
Mit 50 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4.0-Liter-V8-TFSI mit Biturbo-Aufladung und direkter Benzineinspritzung bildet das Herzstück des Lamborghini URUS und verfügt über enormes Optimierungspotenzial, das in der Werk-Abstimmung bewusst konservativ gehalten wird. Durch eine präzise Rekalibrierung der Turbolader-Ladedruckkurve, eine gezielte Erhöhung des Common-Rail-Einspritzdrucks und eine Anpassung der Zündzeitpunkte im unteren bis mittleren Drehzahlbereich lässt sich die Serienleistung von 650 PS deutlich steigern. Die Ottomotor-Steuergeräte des URUS reservieren bewusst Headroom für Langzeitschutz und Garantieerhalt, weshalb bereits moderate Kennfeld-Optimierungen zu +50 PS und +150 Nm führen. Unser spezialisiertes Tuning hebt die Ladedruck-Charakteristik an, optimiert die Gemischaufbereitung in den Hochlast-Bereichen und justiert die Zündwinkel-Kennfelder nach, um die volle Energieausnutzung des Treibstoffs zu erreichen. Das Ergebnis: 700 PS und 1000 Nm Drehmoment bei vollständiger Kompatibilität mit Serienkomponenten und Abgasnorm.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Lamborghini URUS mit dem 4.0 TFSI Motor 700 PS statt der serienmäßigen 650 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Lamborghini URUS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Lamborghini URUS 4.0 TFSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Lamborghini URUS von den Profis optimieren.
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