Von 175 PS auf 220 PS · Von 385 Nm auf 440 Nm
| Marke | Lancia |
| Modell | THESIS (2001) |
| Motor | 2.4 JTD |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 175 PS / 385 Nm |
| Leistung optimiert | 220 PS / 440 Nm |
| Leistungsplus | +45 PS (+26%) / +55 Nm (+14%) |
Professionelles Chiptuning für Lancia — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 45 PS (26%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,4-Liter-JTD-Diesel der Lancia Thesis kombiniert Common-Rail-Direkteinspritzung mit Turboaufladung und verkörpert die robuste italienische Motorentechnik des frühen 2000er-Jahrzehnts. Lancia kalibrierte diesen Vierzylindermotor werksseitig ausgesprochen konservativ – ein klassisches Merkmal dieser Ära, bei dem Hersteller Verschleißschutz über Leistungsausschöpfung stellten. Das Tuning-Potenzial liegt in der systematischen Optimierung des Common-Rail-Raildruck-Management, der Turbolader-Regelkennfelder und der Einspritzzeitpunkte, welche in der Serienabstimmung deutlich unter ihren optimalen Grenzen betrieben werden. Durch die präzise Anpassung dieser drei Hauptparameter transformieren wir die 175 PS Serienleistung in 220 PS und steigern das Drehmoment von 385 auf 440 Nm – eine differenzierte Leistungssteigerung von 26 Prozent beziehungsweise 55 Newtonmeter Mehrmoment. Diese Steigerung bleibt im thermisch und mechanisch verträglichen Bereich und nutzt die bewährte JTD-Konstruktion vollständig aus, ohne Zuverlässigkeit zu kompromittieren.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Lancia THESIS mit dem 2.4 JTD Motor 220 PS statt der serienmäßigen 175 PS — eine Steigerung von 45 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Lancia THESIS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Lancia THESIS 2.4 JTD möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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