Von 136 PS auf 165 PS · Von 320 Nm auf 380 Nm
| Marke | Lancia |
| Modell | PHEDRA (2002) |
| Motor | 2.0 JTDM |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 136 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 165 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +29 PS (+21%) / +60 Nm (+19%) |
Professionelles Chiptuning für Lancia — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 29 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-JTDM-Dieselmotor des Lancia Phedra verfügt über ein piezo-gesteuertes Common-Rail-Einspritzsystem mit variabler Geometrie-Turboaufladung, das werkseitig auf eine defensive Abstimmung ausgelegt ist. Dieses Motorkonzept bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die Steuerzeiten und Einspritzmengen bewusst konservativ kalibriert wurden, um Emissionsstandards sicher zu erfüllen. Beim Chiptuning werden gezielt der Raildruck von 1.600 auf 1.800 bar angehoben, die Ladedruck-Kennfelder erweitert und die Einspritzverlagerung in den späteren Verbrennungsablauf optimiert. Diese Maßnahmen ermöglichen eine vollständigere Verbrennung ohne thermische Überlastung des Motors. Das Resultat ist eine Steigerung von 136 PS auf 165 PS sowie ein deutlicher Drehmomentanstieg von 320 auf 380 Nm, wobei das maximale Drehmoment bereits bei niedrigeren Drehzahlen ansteht. Die Kraftstoffverbrennung wird effizienter, ohne die Langzeitstabilität zu gefährden – ideal für die Alltagsnutzung eines Familienvans mit verbessertem Durchzugsvermögen.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Lancia PHEDRA mit dem 2.0 JTDM Motor 165 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 29 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Lancia PHEDRA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Lancia PHEDRA 2.0 JTDM möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Lancia PHEDRA von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen