Von 122 PS auf 150 PS · Von 300 Nm auf 360 Nm
| Marke | Land-Rover |
| Modell | DEFENDER (2000) |
| Motor | 2.5 TD5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 122 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 360 Nm |
| Leistungsplus | +28 PS (+23%) / +60 Nm (+20%) |
Professionelles Chiptuning für Land-Rover — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 28 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,5-Liter-Reihenfünfzylinder TD5 des Land Rover Defender 2000 arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und mechanischer Turboaufladung – eine robuste Konstruktion, die werksseitig jedoch bewusst konservativ ausgelegt wurde. Das Tuning-Potenzial ergibt sich aus der Tatsache, dass Landrover bei diesem Motor erhebliche Sicherheitsmargen in den Steuergeräte-Kennfeldern implementierte, um Langlebigkeit unter extremen Einsatzbedingungen zu garantieren. Durch die Optimierung der Raildruck-Kennfelder, der variablen Ladedruckkurve und der Einspritzzeitpunkte-Charakteristiken lässt sich die Verbrennung deutlich effizienter gestalten, ohne die Motorbelastung zu gefährden. Unsere Softwareoptimierung hebt den Defender von serienmäßigen 122 PS und 300 Nm auf 150 PS und 360 Nm an – ein Plus von 28 PS und 60 Nm. Diese Steigerung bleibt dabei im thermischen und mechanischen Limit des TD5-Aggregats und bewahrt die charakteristische Durchzugskraft, die diesen legendären Geländewagen auszeichnet.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Land-Rover DEFENDER mit dem 2.5 TD5 Motor 150 PS statt der serienmäßigen 122 PS — eine Steigerung von 28 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Land-Rover DEFENDER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Land-Rover DEFENDER 2.5 TD5 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Land-Rover DEFENDER von den Profis optimieren.
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