Chiptuning Land-Rover FREELANDER 2011 2.2 TD4 (150 PS)

+55 PS / +80 Nm

Von 150 PS auf 205 PS · Von 400 Nm auf 480 Nm

Leistungsdaten

MarkeLand-Rover
ModellFREELANDER (2011)
Motor2.2 TD4
KraftstoffDiesel
Leistung Serie150 PS / 400 Nm
Leistung optimiert205 PS / 480 Nm
Leistungsplus+55 PS (+37%) / +80 Nm (+20%)

Chiptuning für Ihren Land-Rover FREELANDER

Professionelles Chiptuning für Land-Rover — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.

Die Leistungssteigerung von 55 PS (37%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 2.2-Liter-Motor im Land-Rover FREELANDER (2011)

Der 2.2-Liter-TD4-Turbodiesel des Freelander (2011) nutzt ein Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit vier Zylindern und einem Turbolader, um aus 2.179 Kubikzentimetern serienmäßig 150 PS zu generieren. Dieses Motorkonzept birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Steuerung bewusst konservativ ausgelegt ist. Beim Chiptuning werden die kritischen Parameter des Motorsteuergeräts angepasst: Der Ladedruck wird von der Turboladerdrehzahl befreit und gezielt erhöht, der Common-Rail-Druck in den Hochdruckpumpen optimiert, und die Einspritzmengen vergrößert. Durch präzise Anpassung der Einspritzzeitpunkte und des Zündverlaufs entwickelt der TD4 statt 150 PS nunmehr 205 PS und statt 400 Nm ein Maximum von 480 Nm. Diese +55 PS und +80 Nm entstehen durch maximale Auslastung der bereits vorhandenen Turbotechnik, ohne das Motor-Langzeitverhalten zu gefährden. Das Resultat ist ein merklich responsiverer Freelander mit deutlich verbessertem Beschleunigungsverhalten und Zugkraft auch im unteren Drehzahlbereich.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Land-Rover FREELANDER Chiptuning

Wie viel PS hat der Land-Rover FREELANDER nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Land-Rover FREELANDER mit dem 2.2 TD4 Motor 205 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 55 PS.

Schadet Chiptuning dem Land-Rover FREELANDER Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Land-Rover FREELANDER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Land-Rover FREELANDER 2.2 TD4 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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