Von 300 PS auf 325 PS · Von 400 Nm auf 480 Nm
| Marke | Land-Rover |
| Modell | RANGE-ROVER-SPORT (L494-FL - 2018) |
| Motor | 2.0T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 300 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 325 PS / 480 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+8%) / +80 Nm (+20%) |
Professionelles Chiptuning für Land-Rover — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit 25 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner des Range Rover Sport L494-FL arbeitet mit Hochdruck-Direkteinspritzung und intelligenter Ventilsteuerung, wodurch ab Werk bereits 300 PS und 400 Nm bereitgestellt werden. Dieses Aggregat birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da der Turbolader und die Engine-Control-Unit bewusst konservativ kalibriert sind, um Emissionsstandards einzuhalten und die Lebensdauer des Antriebsstrangs zu maximieren. Durch gezielte Anpassung der Ladedruckkurve kann die Turboeffizienz um bis zu 15 Prozent gesteigert werden, während die Optimierung des Raildruck-Aufbaus und die Feinabstimmung des Zündzeitwinkels im oberen Lastbereich zusätzliches Drehmoment freisetzen. Eine intelligente Mapping-Strategie, die die Gemischbildung über den gesamten Drehzahlbereich optimiert, führt zu einer zuverlässigen Leistungssteigerung von +25 PS auf 325 PS und +80 Nm auf 480 Nm. Diese Werte werden durch moderne Prüfstandtechnik validiert und gewährleisten maximale Ausschöpfung des serienmäßig verbauten Aufladesystems ohne Mehrbelastung für Kolben, Pleuelstangen und Turbolader.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT mit dem 2.0T Motor 325 PS statt der serienmäßigen 300 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT 2.0T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT von den Profis optimieren.
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