Von 550 PS auf 620 PS · Von 730 Nm auf 800 Nm
| Marke | Maserati |
| Modell | LEVANTE (2016) |
| Motor | 3.8 V8 BI-TURBO (GTS) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 550 PS / 730 Nm |
| Leistung optimiert | 620 PS / 800 Nm |
| Leistungsplus | +70 PS (+13%) / +70 Nm (+10%) |
Maserati-Motoren bieten enormes Potenzial für professionelles Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 70 PS (13%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,8-Liter-V8-Biturbo des Maserati Levante GTS arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und zwei parallelen Turboladern, die bereits ab Werk 550 PS und 730 Nm bereitstellen. Dieses Aggregat bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Kalibrierung konservativ ausgelegt ist und die Turbokompressoren noch Reserven bei höheren Drehzahlbereichen besitzen. Durch die Anpassung des Ladedrucks im unteren und mittleren Drehzahlbereich, die Optimierung des Raildruck-Kennfelds und die präzise Verschiebung des Zündzeitpunkts in den Hochlast-Betriebspunkten erreichen wir eine Steigerung auf 620 PS und 800 Nm. Das Plus von 70 PS und 70 Nm wirkt sich vor allem auf die Elastizität und Durchzugskraft aus, ohne die thermische oder mechanische Belastung des Motors zu gefährden. Die Biturbo-Architektur reagiert besonders responsiv auf Kennfeld-Anpassungen, da die Turbolader-Koordination präzise eingestellt werden kann und die Direkteinspritzung optimale Gemischbildung in allen neuen Lastzuständen gewährleistet.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Maserati LEVANTE mit dem 3.8 V8 BI-TURBO (GTS) Motor 620 PS statt der serienmäßigen 550 PS — eine Steigerung von 70 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Maserati LEVANTE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Maserati LEVANTE 3.8 V8 BI-TURBO (GTS) möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Maserati LEVANTE von den Profis optimieren.
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