Von 430 PS auf 460 PS · Von 580 Nm auf 680 Nm
| Marke | Maserati |
| Modell | GHIBLI (III - 2013) |
| Motor | 3.0 V6 S |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 430 PS / 580 Nm |
| Leistung optimiert | 460 PS / 680 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+7%) / +100 Nm (+17%) |
Maserati-Motoren bieten enormes Potenzial für professionelles Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (7%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-V6-Saugmotor des Maserati Ghibli III profitiert von seiner direkten Benzineinspritzung und dem charakteristischen Twin-Spark-Zündsystem, das eine präzise Gemischbildung über alle Lastbereiche hinweg ermöglicht. Trotz der serienmäßigen 430 PS und 580 Nm offenbaren die Motorsteuergeräte erhebliche Optimierungspotenziale, die bisher aus Garantie- und Emissionsgründen konservativ kalibriert sind. Das Tuning zielt auf die Feinkalibrierung des Einspritzdrucks, die Anpassung der Zündzeitpunkte in den mittleren bis hohen Drehzahlbereichen sowie die Optimierung der Last- und Drehmomentenkurven ab. Durch gezielte Kennfeldanpassungen wird die Effizienz der Gemischaufbereitung gesteigert, ohne die thermischen Grenzen des Aggregats zu überschreiten. Das Resultat: eine Leistungssteigerung auf 460 PS (+30 PS) und ein Drehmomentplus von 100 Nm auf insgesamt 680 Nm. Diese Steigerung von 17 Prozent beim Drehmoment sorgt für spürbar präzisere Ansprechbarkeit und erweitert das Anfahrtsverhalten des italienischen Luxury-Sedans nachhaltig.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Maserati GHIBLI mit dem 3.0 V6 S Motor 460 PS statt der serienmäßigen 430 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Maserati GHIBLI und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Maserati GHIBLI 3.0 V6 S möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Maserati GHIBLI von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen