Von 150 PS auf 175 PS · Von 210 Nm auf 220 Nm
| Marke | Mazda |
| Modell | MAZDA-3 (2013) |
| Motor | 2.0 SKYACTIV-G |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 150 PS / 210 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 220 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+17%) / +10 Nm (+5%) |
Mazda-Motoren sind technisch ausgereift und profitieren von einer feinen Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter SKYACTIV-G Reihenvierzylinder der Mazda-3 (2013) kombiniert Direkteinspritzung mit variabler Nockenwellenschaltung – eine Konstruktion, die Mazda zur Effizienzsteigerung konzipiert hat, dabei aber bewusst konservativ kalibriert wurde. Die serienmäßigen 150 PS entstehen durch zurückhaltende Parametrierung im Motorsteuergerät, insbesondere beim Zündzeitpunkt und dem Raildruck der Direkteinspritzanlage. Unser Tuning zielt auf die Optimierung dieser Kennfelder ab: Durch präzise Anpassung des Zündzeitwinkels im unteren und mittleren Lastbereich, eine intelligente Erhöhung des Einspritzdrucks und die Freigabe weiterer Zündwinkelgrade unter Volllast entfaltet sich das schlummernde Potenzial dieses Saugmotors. Das Resultat sind 175 PS (+25 PS) und ein erhöhtes Drehmoment von 220 Nm (+10 Nm), wobei die Optimierung vollständig im serienmäßigen Abgasreinigungssystem verbleibt und die Langlebigkeit des Motors gewährleistet bleibt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mazda MAZDA-3 mit dem 2.0 SKYACTIV-G Motor 175 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mazda MAZDA-3 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mazda MAZDA-3 2.0 SKYACTIV-G möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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