Von 184 PS auf 220 PS · Von 445 Nm auf 500 Nm
| Marke | Mazda |
| Modell | MAZDA-6 (2018) |
| Motor | 2.2 SKYACTIV-D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 184 PS / 445 Nm |
| Leistung optimiert | 220 PS / 500 Nm |
| Leistungsplus | +36 PS (+20%) / +55 Nm (+12%) |
Mazda-Motoren sind technisch ausgereift und profitieren von einer feinen Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 36 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,2-Liter-SKYACTIV-D-Dieselmotor der Mazda 6 arbeitet mit direkter Common-Rail-Einspritzung und Turboaufladung, wodurch bereits im Serienzustand 184 PS und 445 Nm erreicht werden. Mazdas charakteristische Hochdruck-Direkteinspritzung mit variabler Ventilsteuerung bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die Motorabstimmung vom Werk bewusst konservativ kalibriert wurde. Beim Chiptuning werden primär der Raildruck des Common-Rail-Systems erhöht, der Ladedruckverlauf der Turboaufladung neu kartiert und die Einspritzwinkel feinjustiert, um eine effizientere Verbrennung zu erzielen. Die Zündzeitpunkte werden moderat vorverlegt, ohne dabei die Abgasrückführung zu überlasten. Durch diese präzise Anpassung der elektronischen Kennfelder steigert sich die Leistung auf 220 PS (+36 PS) und das Drehmoment auf 500 Nm (+55 Nm), wobei die thermische Belastung im kontrollierten Rahmen bleibt und die Langzeithaltbarkeit des Motors erhalten wird.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mazda MAZDA-6 mit dem 2.2 SKYACTIV-D Motor 220 PS statt der serienmäßigen 184 PS — eine Steigerung von 36 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mazda MAZDA-6 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mazda MAZDA-6 2.2 SKYACTIV-D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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