Von 800 PS auf 850 PS · Von 800 Nm auf 900 Nm
| Marke | McLaren |
| Modell | SENNA (2018) |
| Motor | 4.0 T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 800 PS / 800 Nm |
| Leistung optimiert | 850 PS / 900 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+6%) / +100 Nm (+13%) |
McLaren-Supersportwagen erreichen durch Chiptuning ein noch höheres Leistungsniveau.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (6%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der Twin-Turbo-Vier-Liter-Biturbo des McLaren Senna arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und dual-sequentieller Turboaufladung, was ihm ab Werk bereits 800 PS und 800 Nm verleiht. Trotz dieser beeindruckenden Serienwerte schlummert in diesem hochfrequenten Aggregat erhebliches Optimierungspotenzial, da McLaren aus Gründen der Langlebigkeit und Emissionskonformität die Kennfelder bewusst konservativ ausgelegt hat. Unser spezialisiertes Tuning-Mapping adressiert die kritischen Stellschrauben: Wir erhöhen den optimalen Ladedruck der parallel arbeitenden Turbolader um definierte Bereiche, optimieren die Raildruck-Charakteristiken der Hochdruckeinspritzanlage für präzisere Gemischbildung und justieren den Zündzeitpunkt in den oberen Lastbereichen nach, um die thermische Effizienz maximal auszunutzen. Das Resultat sind verlässliche +50 PS (850 PS Gesamtleistung) und +100 Nm (900 Nm Drehmoment), was einer Steigerung um sechs beziehungsweise dreizehn Prozent entspricht. Diese Steigerungen bewahren die Zuverlässigkeit des Motors und respektieren die strukturellen Grenzen des Antriebsstrangs.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr McLaren SENNA mit dem 4.0 T Motor 850 PS statt der serienmäßigen 800 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres McLaren SENNA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren McLaren SENNA 4.0 T möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren McLaren SENNA von den Profis optimieren.
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