Chiptuning McLaren SPEEDTAIL 2020 4.0 T (1070 PS)

+50 PS / +100 Nm

Von 1070 PS auf 1120 PS · Von 1150 Nm auf 1250 Nm

Leistungsdaten

MarkeMcLaren
ModellSPEEDTAIL (2020)
Motor4.0 T
KraftstoffHybrid-Benzin
Leistung Serie1070 PS / 1150 Nm
Leistung optimiert1120 PS / 1250 Nm
Leistungsplus+50 PS (+5%) / +100 Nm (+9%)

Chiptuning für Ihren McLaren SPEEDTAIL

McLaren-Supersportwagen erreichen durch Chiptuning ein noch höheres Leistungsniveau.

Die Leistungssteigerung von 50 PS (5%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.

Der 4.0-Liter-Motor im McLaren SPEEDTAIL (2020)

Der 4,0-Liter-Biturbo-V8 des McLaren Speedtail kombiniert Direkteinspritzung mit intelligenter Hybridunterstützung und liefert werkseitig 1070 PS sowie 1150 Nm – eine Kraftentfaltung, die bereits an der Grenze fabrikseitiger Konservativität operiert. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der gezielten Optimierung der Turbolader-Regelkennfelder, wo McLaren aus Garantiegründen und Langzeitschutz bewusst Reserve einkalkuliert hat. Durch Anpassung des Ladedrucks auf höhere Zwischendruckstufen, Feinabstimmung der Raildruck-Charakteristiken im oberen Lastbereich und Verschiebung des Zündzeitpunkts in den optimalen Verbrennungsschwerpunkt lassen sich ohne strukturelle Änderungen zusätzliche 50 PS und 100 Nm Drehmoment realisieren. Die optimierte Kennfeldversion erreicht damit 1120 PS und 1250 Nm – eine Leistungssteigerung, die den Hybrid-Elektromotor vollständiger mit dem Verbrenner synchronisiert und die Gesamtkraftkette effizienter nutzt, ohne thermische oder mechanische Grenzen zu gefährden.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum McLaren SPEEDTAIL Chiptuning

Wie viel PS hat der McLaren SPEEDTAIL nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr McLaren SPEEDTAIL mit dem 4.0 T Motor 1120 PS statt der serienmäßigen 1070 PS — eine Steigerung von 50 PS.

Schadet Chiptuning dem McLaren SPEEDTAIL Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres McLaren SPEEDTAIL und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren McLaren SPEEDTAIL 4.0 T möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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