Von 360 PS auf 378 PS · Von 530 Nm auf 560 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | SLK (R171 - 2004) |
| Motor | 55 AMG (5.5I) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 360 PS / 530 Nm |
| Leistung optimiert | 378 PS / 560 Nm |
| Leistungsplus | +18 PS (+5%) / +30 Nm (+6%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 18 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,5-Liter-V8-Saugmotor des Mercedes SLK 55 AMG kombiniert direktspritzende Benzineinspritzung mit natürlicher Aspiration und generiert ab Werk 360 PS sowie 530 Nm – eine Leistungsbasis, die erhebliches Optimierungspotenzial birgt. Der Grund liegt in der konservativen Auslegung der Zündzeitpunktkenntfelder und des Einspritzverlaufs seitens Mercedes, um Verschleiß und Emissionen zu minimieren. Durch gezielte Anpassung der Zündwinkelflanken im unteren bis mittleren Lastbereich lässt sich die Verbrennungseffizienz deutlich steigern, ohne die Klopfgrenze zu gefährden. Zusätzlich werden die Raildruck-Charakteristiken der Direkteinspritzung optimiert, um eine homogenere Gemischbildung zu erzielen. Eine präzise Nachkalibrierung der Motorsteuergeräte-Maps ermöglicht eine Leistungssteigerung auf 378 PS und 560 Nm – ein Plus von 18 PS und 30 Nm, das sich durch verbesserte Verbrennungsdynamik ohne externe Modifikationen realisieren lässt und die Elastizität des Motors spürbar erhöht.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes SLK mit dem 55 AMG (5.5I) Motor 378 PS statt der serienmäßigen 360 PS — eine Steigerung von 18 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes SLK und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes SLK 55 AMG (5.5I) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes SLK von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen