Von 563 PS auf 563 PS · Von 900 Nm auf 900 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | CL (W216 - 2010) |
| Motor | 63 AMG PERF. (5.5T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 563 PS / 900 Nm |
| Leistung optimiert | 563 PS / 900 Nm |
| Leistungsplus | +0 PS (+0%) / +0 Nm (+0%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 0 PS (0%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,5-Liter-Biturbo-V8 des Mercedes-AMG CL 63 Performance verkörpert die Speerspitze der Hochlastmotorentechnik mit Direkteinspritzung und sequenzieller Doppelaufladung. In seiner Serienausführung liefert dieser Powerplant bereits beachtliche 563 PS und 900 Nm, was ihn in die Liga der Motor-Übergewichte katapultiert. Dennoch schlummert in diesem Twin-Turbo-Aggregat noch ungenutztes Optimierungspotenzial, das insbesondere in den Steuerungskennfeldern des Ladedrucks, des Raildruck-Managements und der Zündzeitpunkt-Charakteristiken verborgen liegt. Die Triebwerk-Elektronik arbeitet werksseitig konservativ ausgelegt, um Langzeitrobustheit und Gewährleistungsansprüche zu sichern. Eine Feinabstimmung dieser Parameter kann die thermodynamischen Prozesse im Brennraum optimieren und die Turbo-Effizienz steigern, ohne die Strukturbelastung des Motors zu gefährden. Bei sachgerechter Kalibrierung offenbaren sich hier deutliche Leistungsreserven, die das ohnehin beeindruckende Drehmoment-Plateau weiter verdichten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes CL mit dem 63 AMG PERF. (5.5T) Motor 563 PS statt der serienmäßigen 563 PS — eine Steigerung von 0 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes CL und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes CL 63 AMG PERF. (5.5T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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