Von 585 PS auf 660 PS · Von 900 Nm auf 1150 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | SL (R231 - 2013) |
| Motor | 63 AMG (5.5T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 585 PS / 900 Nm |
| Leistung optimiert | 660 PS / 1150 Nm |
| Leistungsplus | +75 PS (+13%) / +250 Nm (+28%) |
Professionelles Chiptuning für Mercedes — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 75 PS (13%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,5-Liter-Biturbo des Mercedes SL 63 AMG (R231) kombiniert Direkteinspritzung mit zwei variablen Turboladern und repräsentiert eines der ambitioniertesten Saugmotor-Hochlader-Hybrid-Konzepte aus Maybachs Technologie-Transfer in die AMG-Familie. Mit seiner sequenziellen Turboaufladung und der werksseitig bereits auf 585 PS bei 900 Nm ausgelegten Charakteristik verfügt dieses Aggregat über erhebliche Optimierungsspielräume im Bereich der Ladedruckkurven. Das Tuning konzentriert sich auf die Anpassung der Ladedruck-Sollwertkennfelder in den unteren bis mittleren Drehzahlbereichen (2.000–5.000 U/min) sowie die Optimierung des Raildruck-Managements bei simultaner Feinabstimmung des Zündzeitpunkts. Durch die gezielte Erhöhung des Ansprechverhaltens der parallel geschalteten Turbolader sowie die Anpassung der Wastegate-Regelung erreichen wir bei volllastiger Betriebsweise eine Leistungssteigerung auf 660 PS und ein maximales Drehmoment von 1.150 Nm – eine Steigerung von 75 PS und 250 Nm, die die thermischen und mechanischen Reserven dieses Hochleistungsmotors präzise nutzt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes SL mit dem 63 AMG (5.5T) Motor 660 PS statt der serienmäßigen 585 PS — eine Steigerung von 75 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes SL und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes SL 63 AMG (5.5T) möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes SL von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen