Von 170 PS auf 210 PS · Von 400 Nm auf 500 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | E (W211 - 2006) |
| Motor | 220 CDI (2.1) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 170 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 500 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+24%) / +100 Nm (+25%) |
Professionelles Chiptuning für Mercedes — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 40 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,1-Liter-Common-Rail-Diesel der Mercedes E-Klasse W211 (220 CDI) nutzt Turboaufladung und sequenzielle Direkteinspritzung, um aus vier Zylindern 170 PS und 400 Nm Drehmoment zu mobilisieren. Dieses Aggregat verfügt über erhebliche Optimierungsspielräume, die in der konservativen werksseitigen Abstimmung begründet liegen – der Raildruck ist bewusst gedrosselt, der Ladedruck unterausgenutzt und die Einspritzkennfelder großzügig bemessen. Unsere spezialisierten Optimierungen greifen gezielt in diese Parameter ein: Durch Anhebung des Common-Rail-Drucks auf höhere Arbeitspunkte, Optimierung der Ladedruckkurve im gesamten Drehzahlband und Rekalibrierung der Einspritzung erreichen wir eine Leistungssteigerung auf 210 PS und gleichzeitig ein Drehmoment von 500 Nm. Diese +40 PS und +100 Nm entstehen nicht durch aggressive Mappings, sondern durch Ausreizung der thermodynamischen Effizienz, ohne dabei die Langzeitbelastbarkeit des Motors zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes E mit dem 220 CDI (2.1) Motor 210 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes E und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes E 220 CDI (2.1) möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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