Von 252 PS auf 275 PS · Von 340 Nm auf 370 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | E (W212 - 2013) |
| Motor | 300 BLUEEFFICIENCY (3.5I) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 252 PS / 340 Nm |
| Leistung optimiert | 275 PS / 370 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+9%) / +30 Nm (+9%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Hubraum | 1991 ccm |
| Getriebe | 7-Gang-Automatikgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 23 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der Mercedes E 300 BlueEfficiency mit seinem 3,5-Liter-Sechszylinder-Saugmotor basiert auf einer bewährten Konstruktion mit sequenzieller Mehrpunkt-Einspritzung und stellt ab Werk 252 PS bereit. Trotz des Fehlens von Turboaufladung schlummert in diesem Aggregat erhebliches Optimierungspotenzial, da der Zündzeitpunkt werksseitig konservativ ausgelegt ist und die Einspritzmenge nicht vollständig ausgenutzt wird. Unser Chiptuning greift präzise in die motorische Steuerkennung ein: Die Optimierung des Zündzeitwinkels in den höheren Lastbereichen, eine intelligente Erhöhung des Einspritzdrucks und die Anpassung der Gemischaufbereitung ermöglichen es, das Leistungspotenzial gezielt freizusetzen. Das Resultat sind authentische +23 PS und +30 Nm zusätzliches Drehmoment, die bereits ab mittleren Drehzahlen verfügbar sind und das Ansprechverhalten des W212 spürbar verbessern. Die Optimierung erfolgt vollständig im Rahmen der materiellen Belastungsgrenzen des Motors.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes E mit dem 300 BLUEEFFICIENCY (3.5I) Motor 275 PS statt der serienmäßigen 252 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes E und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes E 300 BLUEEFFICIENCY (3.5I) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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