Von 585 PS auf 650 PS · Von 760 Nm auf 950 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | S (W222 - 2014) |
| Motor | 63 AMG S (5.5T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 585 PS / 760 Nm |
| Leistung optimiert | 650 PS / 950 Nm |
| Leistungsplus | +65 PS (+11%) / +190 Nm (+25%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 65 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,5-Liter-Biturbo des Mercedes-AMG S 63 arbeitet mit Direkteinspritzung und dualen Turboladern, die werksseitig 585 PS und 760 Nm bereitstellen. Das erhebliche Optimierungspotenzial dieses Motors liegt in der konservativen Kalibrierung seitens AMG begründet — die Doppelaufladung wird bei Serienabstimmung deutlich unter ihrer thermischen Belastungsgrenze betrieben. Unsere Tuning-Strategie zielt auf die Erhöhung des Ladedrucks in den unteren bis mittleren Drehzahlbereichen, eine präzisere Steuerung des Raildrucks für optimierte Einspritzmengen und eine adaptive Anpassung des Zündzeitpunkts ab. Diese Kennfeld-Modifikationen erschließen zusätzliche 65 PS und beachtliche 190 Nm Drehmoment — letzteres besonders im charakteristischen Durchzugsbereich zwischen 2.000 und 5.500 U/min spürbar. Die resultierende Gesamtleistung von 650 PS nutzt die werksseitig verbaute Abgasanlage und das robuste Achtgang-Automatikgetriebe vollständig aus, ohne konstruktive Grenzen zu überschreiten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes S mit dem 63 AMG S (5.5T) Motor 650 PS statt der serienmäßigen 585 PS — eine Steigerung von 65 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes S und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes S 63 AMG S (5.5T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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