Von 88 PS auf 110 PS · Von 190 Nm auf 230 Nm
| Marke | Mini |
| Modell | ONE (R50 - 2001) |
| Motor | 1.4 D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 88 PS / 190 Nm |
| Leistung optimiert | 110 PS / 230 Nm |
| Leistungsplus | +22 PS (+25%) / +40 Nm (+21%) |
Professionelles Chiptuning für Mini — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 22 PS (25%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,4-Liter-Diesel des Mini ONE R50 basiert auf der bewährten Motorenfamilie mit Direkteinspritzung und einem Hub-Bohrungsverhältnis, das für solide Grundtorque ausgelegt ist. Dieses Aggregat profitiert erheblich von einer Optimierung der Common-Rail-Einspritzung, da die Werksabstimmung aus 2001 konservativ kalibriert wurde. Durch präzise Anpassung des Raildrucks, der Einspritzmengen in den verschiedenen Lastpunkten und der Voreinspritzung lässt sich das verfügbare Verbrennungspotenzial gezielt erschließen. Das Tuning adressiert speziell die Kennfelder im unteren bis mittleren Drehzahlbereich, wo der Diesel seine Stärke ausspielt. Die Anhebung von 88 auf 110 PS (+22 PS) und von 190 auf 230 Nm (+40 Nm) ist für diesen Motor bei optimierter Verbrennung realistisch ohne Mehraufladung. Dabei bleibt die Zuverlässigkeit der Einspritzanlage erhalten, während Elastizität und Alltagsperformance deutlich zunehmen.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mini ONE mit dem 1.4 D Motor 110 PS statt der serienmäßigen 88 PS — eine Steigerung von 22 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mini ONE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mini ONE 1.4 D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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