Von 90 PS auf 125 PS · Von 140 Nm auf 160 Nm
| Marke | Mini |
| Modell | ONE (R50 - 2001) |
| Motor | 1.6 16V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 90 PS / 140 Nm |
| Leistung optimiert | 125 PS / 160 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+39%) / +20 Nm (+14%) |
Professionelles Chiptuning für Mini — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (39%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-16V-Saugmotor des Mini ONE R50 arbeitet mit klassischer Benzin-Direkteinspritzung und schöpft aus seinen 1.598 ccm Hubraum serienmäßig lediglich 90 PS bei 5.500 U/min. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Abstimmung der Motorsteuerung begründet: Der Zündzeitpunkt ist deutlich zu früh angesetzt, der Ladedruck-Anpassungsrahmen nicht optimal genutzt und die Einspritzmenge für höhere Lastpunkte unnötig niedrig dimensioniert. Durch präzise Kennfeldoptimierung – insbesondere der Zündkurve im mittleren Drehzahlbereich, der Einspritzmengen bei Volllast sowie der Wastegate-Ansteuerung – lassen sich die Serienleistung auf 125 PS (+39%) und das Drehmoment von 140 auf 160 Nm steigern. Diese 35 PS-Mehrleistung werden ohne mechanische Eingriffe oder Belastungssteigerung der Kolben und Pleuel generiert, da der Motor strukturell für diese Leistungsabgabe ausgelegt ist. Das Ergebnis ist ein spürbar agiler Mini mit verbessertem Durchzug zwischen 3.000 und 5.500 U/min.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mini ONE mit dem 1.6 16V Motor 125 PS statt der serienmäßigen 90 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mini ONE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mini ONE 1.6 16V möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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