Von 143 PS auf 180 PS · Von 305 Nm auf 380 Nm
| Marke | Mini |
| Modell | COOPER-S (R56 - 2010) |
| Motor | 2.0D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 143 PS / 305 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +37 PS (+26%) / +75 Nm (+25%) |
Professionelles Chiptuning für Mini — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 37 PS (26%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Common-Rail-Diesel des Mini Cooper S (R56) basiert auf einem robusten Vierzylindermotor mit Turboaufladung und Direkteinspritzung – eine Motorarchitektur, die von Werk aus konservativ kalibriert ist, um Emissionsstandards und Garantievorgaben einzuhalten. Genau diese Zurückhaltung in der Steuergeräte-Abstimmung schafft erhebliches Optimierungspotenzial: Der variable Turbolader arbeitet unterhalb seiner thermischen Grenzen, der Raildruck der Common-Rail-Einspritzanlage wird nicht vollständig ausgereizt, und die Einspritzzeitpunkte lassen Raum für präzisere Verbrennung. Unsere Abstimmung zielt auf die Ladedruck-Kennfelder ab, erhöht den Raildruck gezielt in den Volllastbereichen und optimiert die Einspritzmenge sowie den Zündzeitpunkt für maximale Effizienz. Das Resultat: aus den serienmäßigen 143 PS und 305 Nm werden 180 PS und 380 Nm – ein Leistungsplus von 37 PS bei gleichzeitig 75 Nm zusätzlichem Drehmoment. Diese Steigerung nutzt das thermische und mechanische Potential des Motors vollständig aus, ohne die Langlebigkeit zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mini COOPER-S mit dem 2.0D Motor 180 PS statt der serienmäßigen 143 PS — eine Steigerung von 37 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mini COOPER-S und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mini COOPER-S 2.0D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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