Von 136 PS auf 173 PS · Von 305 Nm auf 380 Nm
| Marke | Mini |
| Modell | PACEMAN (R61 - 2013) |
| Motor | 2.0D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 136 PS / 305 Nm |
| Leistung optimiert | 173 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +37 PS (+27%) / +75 Nm (+25%) |
Professionelles Chiptuning für Mini — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 37 PS (27%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Common-Rail-Diesel des Mini Paceman R61 nutzt direkte Hochdruckeinspritzung mit variabler Turboaufladung – eine Architektur, die vom Werk aus bewusst konservativ abgestimmt wurde, um Emissionsstandards zu erfüllen. Genau hier liegt das Optimierungspotenzial: Die Einspritzmenge pro Arbeitstakt ist deutlich unter dem thermischen Limit des Motors positioniert, der Ladedruck arbeitet mit Sicherheitsreserven und die Raildruck-Charakteristiken sind nicht auf maximale Effizienz der Verbrennung ausgelegt. Unser Chiptuning-Prozess greift gezielt in die Steuergeräte-Kennfelder ein – wir erhöhen den Raildruck auf optimale Niveaus, nutzen die Ladedruckreserven der Turboeinheit aus und justieren die Zündzeitpunkte nach vorn, ohne dabei Klopfgrenzwerte zu überschreiten. Das Ergebnis: Der Vierzylindermotor entwickelt statt 136 PS nun 173 PS (+37 PS) und statt 305 Nm nun 380 Nm (+75 Nm). Diese 27-prozentige Leistungssteigerung und das 25-prozentige Drehmoment-Plus entstehen ohne mechanische Eingriffe – rein durch intelligente Motorsteuerung auf Basis der vorhandenen Komponenten.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mini PACEMAN mit dem 2.0D Motor 173 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 37 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mini PACEMAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mini PACEMAN 2.0D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mini PACEMAN von den Profis optimieren.
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