Von 143 PS auf 180 PS · Von 305 Nm auf 380 Nm
| Marke | Mini |
| Modell | PACEMAN (R61 - 2013) |
| Motor | 2.0D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 143 PS / 305 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +37 PS (+26%) / +75 Nm (+25%) |
Professionelles Chiptuning für Mini — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 37 PS (26%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Common-Rail-Diesel des Mini Paceman R61 ist ein Vierzylinderaggregat mit variabler Turboaufladung und Direkteinspritzung, das serienmäßig 143 PS und 305 Nm entwickelt. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da Mini die Motorabstimmung bewusst konservativ dimensioniert hat – typisch für die Abgasnorm dieser Baujahre. Beim professionellen Chiptuning werden drei kritische Kennfelder rekalibriert: Der Ladedruck der Turboeinheit wird erhöht, um die Zylinderfüllung zu optimieren, der Common-Rail-Druck wird feinstufig angepasst, um eine präzisere Kraftstoffzerstäubung zu ermöglichen, und die Einspritzzeitpunkte werden motorspezifisch vorverlegt. Diese ganzheitliche Abstimmung befreit das Motorpotenzial gezielt und erzeugt eine realistische Leistungssteigerung von 180 PS (+37 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 380 Nm (+75 Nm). Das resultierende Drehmoment-Anstieg setzt bereits im unteren Drehzahlbereich an und transformiert das Fahrverhalten des kompakten Geländewagens deutlich spürbar.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mini PACEMAN mit dem 2.0D Motor 180 PS statt der serienmäßigen 143 PS — eine Steigerung von 37 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mini PACEMAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mini PACEMAN 2.0D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mini PACEMAN von den Profis optimieren.
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