Von 125 PS auf 170 PS · Von 294 Nm auf 420 Nm
| Marke | Mitsubishi |
| Modell | FUSO (2006) |
| Motor | 3.0 CR EU4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 125 PS / 294 Nm |
| Leistung optimiert | 170 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +45 PS (+36%) / +126 Nm (+43%) |
Mitsubishi-Fahrzeuge profitieren von mehr Leistung und besserem Ansprechverhalten.
Die Leistungssteigerung von 45 PS (36%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 3,0-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Mitsubishi FUSO (2006) ist ein robuster Vierzylinder mit direkter Hochdruckeinspritzung, dessen EU4-Abgasnorm bewusst konservativ abgestimmt wurde. Das werksseitige Kennfeld arbeitet mit deutlich reduzierten Werten beim Einspritzdruck und der Laderegelung, um Abgasproblematiken zu minimieren. Im Rahmen unseres Optimierungsprogramms werden die kritischen Lastpunkte des Common-Rail-Raildruck-Kennfeldes angepasst, während die Einspritzverlagerung und die variable Nockenwellenverstärkung präzise neu kalibriert werden. Die Steigerung von serienmäßigen 125 PS auf 170 PS und das Drehmoment von 294 Nm auf 420 Nm basiert auf der konsequenten Erhöhung der Einspritzmenge in den mittleren bis oberen Lastbereichen, ohne dabei die Abgaskomponenten zu gefährden. Diese Motorenfamilie zeigt besonders bei der Turbolader-Ansprechcharakteristik enormes Potenzial, da die originale Software bewusst konservativ getuned ist.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mitsubishi FUSO mit dem 3.0 CR EU4 Motor 170 PS statt der serienmäßigen 125 PS — eine Steigerung von 45 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mitsubishi FUSO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mitsubishi FUSO 3.0 CR EU4 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mitsubishi FUSO von den Profis optimieren.
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