Von 130 PS auf 155 PS · Von 300 Nm auf 350 Nm
| Marke | Mitsubishi |
| Modell | FUSO (2006) |
| Motor | 3.0 DDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 130 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 155 PS / 350 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+19%) / +50 Nm (+17%) |
Mitsubishi-Fahrzeuge profitieren von mehr Leistung und besserem Ansprechverhalten.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (19%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 3.0-Liter-DDI-Common-Rail-Diesel des Mitsubishi FUSO profitiert von seinem modernen Direkteinspritzsystem und der Abgasturboaufladung erheblich von präziser Kennfeldoptimierung. Die Serienabstimmung lässt intentionalen Spielraum im Raildruck-Management und der Einspritzwinkelverstellung, um Emissionsstandards zu erfüllen – genau hier setzt unser Tuning an. Durch Anhebung des Ladedrucks auf sichere, motorverträgliche Werte sowie Optimierung der Einspritzmenge und des Einsprittzeitpunkts je Last- und Drehzahlbereich wird das Potenzial dieser Vierzylinder-Großanlage freigelegt. Der ursprüngliche Druck von 300 Nm wird gezielt auf 350 Nm gesteigert, während die Leistung von 130 PS auf 155 PS anwächst – ein Plus von 25 PS (19%) bei gleichzeitig erhöhter Effizienz im mittleren Drehzahlbereich. Für ein Nutzfahrzeug dieser Baujahrreihe bedeutet dieses Tuning spürbar bessere Zugkraft beim Anfahren und Bergfahrten ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mitsubishi FUSO mit dem 3.0 DDI Motor 155 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mitsubishi FUSO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mitsubishi FUSO 3.0 DDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mitsubishi FUSO von den Profis optimieren.
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