Von 145 PS auf 175 PS · Von 362 Nm auf 420 Nm
| Marke | Mitsubishi |
| Modell | FUSO (2006) |
| Motor | 3.0 DDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 145 PS / 362 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+21%) / +58 Nm (+16%) |
Mitsubishi-Fahrzeuge profitieren von mehr Leistung und besserem Ansprechverhalten.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 3,0-Liter-DDI-Common-Rail-Diesel des Mitsubishi FUSO nutzt ein hochmodernes Direkteinspritzsystem mit variabler Raildruckregelung und Turboaufladung – eine Kombination, die im Werk konservativ abgestimmt ist. Das Optimierungspotenzial dieses Motors liegt in der präzisen Anpassung des Ladedruck-Kennfeldes und der Einspritzparameter, da der Hersteller bewusst Sicherheitsspielraum für die Langzeitrobustheit im Nutzfahrzeugbereich einplant. Durch gezielt erhöhten Raildruck im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie eine Optimierung der Zündzeitpunkt-Charakteristik lassen sich die Verbrennungsbedingungen effizienter gestalten. Unser Tuning steigert die Leistung von Serienleistung 145 PS und 362 Nm auf 175 PS und 420 Nm – das entspricht einem Plus von 30 PS und 58 Nm. Diese Zuwächse entstehen ohne Belastungsspitzen für das Abgasturbo und bleiben vollständig im elastischen Bereich des Motors, was die Zuverlässigkeit für den täglichen Einsatz gewährleistet.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mitsubishi FUSO mit dem 3.0 DDI Motor 175 PS statt der serienmäßigen 145 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mitsubishi FUSO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mitsubishi FUSO 3.0 DDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mitsubishi FUSO von den Profis optimieren.
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