Von 150 PS auf 175 PS · Von 300 Nm auf 360 Nm
| Marke | Mitsubishi |
| Modell | LANCER (2007) |
| Motor | 1.8 DI-D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 360 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+17%) / +60 Nm (+20%) |
Mitsubishi-Fahrzeuge profitieren von mehr Leistung und besserem Ansprechverhalten.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,8-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Mitsubishi Lancer von 2007 arbeitet mit direkter Einspritzung und moderater Turboaufladung, wodurch ab Werk 150 PS und 300 Nm abgerufen werden. Dieses Aggregat weist erhebliche Optimierungspotenziale auf, da die Werksabstimmung bewusst konservativ kalibriert wurde, um Emissionsnormen einzuhalten und die Motorlebensdauer zu maximieren. Die Kernoptimierung erfolgt durch präzise Anpassung des Ladedruckverlaufs und der Raildruck-Charakteristik in den kritischen Lastbereichen zwischen 1800 und 4000 Umdrehungen pro Minute. Eine Neuabstimmung der Einspritzmenge und des Spritzzeitpunkts setzt zusätzliches Verbrennungspotenzial frei. Das Tuning-Mapping nutzt die vorhandene Motorelastizität, ohne strukturelle Grenzen zu überschreiten. Das Resultat: zuverlässige 175 PS und 360 Nm, ein Plus von 25 PS und 60 Nm, das sich insbesondere beim Anfahren und in den mittleren Drehzahlbereichen spürbar auswirkt und die Alltagsdynamik des Lancer nachhaltig verbessert.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mitsubishi LANCER mit dem 1.8 DI-D Motor 175 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mitsubishi LANCER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mitsubishi LANCER 1.8 DI-D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mitsubishi LANCER von den Profis optimieren.
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